鄙人在2014年8月购买了一款飞利浦行车记录仪,到今年8月刚好一年,去年8月17买的,今年7月就断断续续出现花屏的现象,本人寻找飞利浦,结果说行车记录仪维修、销售已经转包给京华数码了,奶奶的,原来我买的这个记录仪就是披着飞利浦的寨子货!
提醒想买记录仪的哥们,宁可多花几百块钱买个惠普的也不要给飞利浦送钱了,过保就坏,真心坑,当我五百多块钱喂狗了。
OK废话不多说,今天对这破玩意已经忍无可忍了,眼瞅着快过保了,拆了算逑,我估计这破玩意寄回去维修也是付费维修了,干脆裸了给大家看看飞利浦这破玩意是如何坑爹的!
记录仪外观,外壳是铝合金+abs料的,高大上档次,金玉其外,败絮其中!
型号CVR200 这个外壳和CVR700的外壳通用,板子也一样只是"简配"了某些模块
记录仪背面,橙色按钮是锁定文件用的,这个按钮方便的一塌糊涂,路上有什么奇葩事按一下就可以,惠普的F520g没看到有这个按钮。。
拆掉顶部的支架底座,CVR200是支架底座,CVR700里面放的是GPS天线,CVR200是空的。
底座使用4颗螺丝固定在机身上
固定底座的位置,可以看到有个小孔,这个是CVR700上面穿GPS天线馈线用的,CVR200没有GPS模块所以是空的。
脱掉衣服,裸板子了,用4颗螺丝固定,注意那个质保贴,丫的我以为下面有什么神奇物件,偷偷的翘了一个小缝毛线都没有,不知道这个质保贴放这有啥作用。。。
背壳面板,可以看到有个位置是用占位塑料占了的,这个预留孔作用未知。。
内屏贴上静电贴,防止落尘,哦静电贴是买保险送的一些,随便剪剪,防尘效果不错
屏幕是以排线的方式固定在主板上的,赞一个,方便维修,只是我找不到这破玩意。
拆掉屏幕下面的玩意,没啥值得期待的。。
板子背面,有个屏蔽罩,下面应该是主控芯片之类的扒拉扒拉。待会裸了
这个是镜头部分,和喇叭,是通过排线座连接的,并不是飞线,唔,也是为了方便维修吗?
重点来了,当初飞利浦宣传的时候说这个机器的电池很特别,裸了之后大失所望,呸!扔个 聚合物电池忽悠谁呢!
拆下镜头来了,翻过来一看大失所望,丫的连板子都不洗,更加确定我心里所想了,狗屁小作坊做的!
罩子下面的东西,查资料没有查到,如果谁查到了分享下谢谢
还有一块
下面我们重点说说电池这玩意
当初飞利浦是这么做的宣传,好吧,我傻乎乎的信了,难道还有什么特殊之处?
拆下来的聚合物电池,3.7V 160mah....也没看出什么特殊之处来啊,拆了塑料纸瞅瞅、
达达,拆出来了,上面那个白色的是什么鬼
个人猜测飞利浦所谓的安全锂电池设计就是那个白色的物件,通过测试温度来决定是否给锂电池充电。
坑爹的设计,这哪个脑残设计的!!!现在电池电压只有0.87V!完全就没有电~!
根据鄙人搜百度得出来的结论,很有可能是电池的问题导致的飞利浦花屏,因为趴趴狗有个机器奏是这么回事。。。等换电池试试看。。
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本文标题:对飞利浦售后彻底绝望 怒拆飞利浦行车记录仪CVR200花屏故障
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