针对日前深圳地铁蛇口线多趟列车受WIFI信号影响出现故障暂停运行，将这两条信号生产商卡斯柯公司推到了风口浪尖。卡斯柯公司日前回应，干扰事件的发生并非信号系统故障造成，也不存在系统设计缺陷。这是信息技术发展和成果应用所产生的新问题。
深圳地铁集团党群建设部部长汪玉竹表示，“卡斯柯配合我们进行了信号系统方面的整改，已经采取了有效的措施。也请市民放心，为什么在干扰发生后我们的地铁照常运营？因为干扰事件只是造成晚点，地铁安全是在我们控制范围内的。”
深圳地铁
据了解，卡斯柯公司是由中国铁路通信信号集团公司与阿尔斯通(中国)投资有限公司共同出资组建的，是中国铁路第一家中外合资企业。该公司是“7•23温甬动车事故”的供货商之一，同时也是去年上海地铁追尾事故的信号生产商。
关于对卡斯柯信号系统的设计的质疑，该公司上海总部市场部公关负责人表示，“卡斯柯所提供的信号系统在设计时已经考虑到了干扰的处理，采取了当 时业内最新的抗干扰技术，该技术广泛应用于全球以及国内北京、上海等其他城市的部分CBTC项目，在应对干扰管理的健壮性(是指软件对于规范要求以外的输 入情况的处理能力。)方面已经得到充分证明，迄今从未发生类似干扰事件。”
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本文标题：深圳地铁信号与甬温线、上海地铁追尾事故供货商系一家
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