苹果供应链污染事件：诺基亚摩托罗拉也有责

苹果公司与联建科技之间的关系仅限于一纸商业合同，如果联建公司再做出伤天害理的事，苹果能做的除了劝诫之外，充其量只能与其终止合同。而实际上，其它手机厂商与联建科技照样订单不断。

IT时报记者王昕

这是本报第二次对“苹果供应链污染事件”进行跟踪报道了。去年11月和今年1月，“人多势众”的36家民间环保组织两次将矛头直指为苹果生产液晶屏幕的苏州联建公司，批评其“不环保”，国内某知名媒体给出的标题是《苹果供应链秘密：污染侵犯和毒害》，甚是耸人听闻。想必，苹果在国内是犯下“滔天罪行”了。

可是，翻看环保组织发布的整个报告，导致员工中毒的企业实为苏州联建科技和运恒五金公司，他们为苹果产品生产零配件，更关键的是，如联建科技是知名的手机等液晶屏幕生产厂商，其客户除了苹果外，还有很多，不乏诺基亚和摩托罗拉等业界大亨。

由此可见，苹果公司与联建科技之间的关系仅限于一纸商业合同，如果联建公司再做出伤天害理的事，苹果能做的除了劝诫之外，充其量只能与其终止合同。而实际上，其它手机厂商与联建科技照样订单不断，照这么说，咱们还能拟出很多惊爆的新闻标题，例如《XX供应链秘密：污染侵犯和毒害》。

按照如此逻辑，一旦有矿难发生，环保机构就应高举大旗，指责所有采购该煤矿煤炭的发电厂没有约束好自己的产业链，不应让井下环境瓦斯浓度超标，远了说，连国家电网都脱不了干系。

像联建科技这样的血汗工厂，在中国还有许许多多，36家民间环保组织将子弹全部打在苹果公司身上实在有些牵强，苹果固然该管好自己的供应链，但全社会和有关政府部门更该监督好血汗工厂，如果真的像媒体所言联建科技发生了“毒气致工人死亡”，那压根儿没苹果什么事儿，而是公安部门该进厂调查和抓人了，人命关天啊！

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