本以为靠着导航可以路路畅通，更快捷地找到目的地，没想到却被弄得晕头转向，反倒多绕行50公里。昨日，央视《每周质量报告》报道称，目前汽车导航产品的准确性能差强人意，导航仪硬件、软件质量以及地图更新等问题层出不穷。专家建议，应尽快通过推动关于卫星导航设备的国家标准出台，设立导航产品的性能门槛。
导航经常晕头转向
家住河北石家庄的卢先生经常到外地办事，花了将近1000元买了台便携式导航仪。前不久去辛集，本来还有50米左右就应该下西古城路口了，结果导航仪没有提示，导致他驾车多绕了50公里。他说，导航仪在使用中多次发生高速路出口提示延迟、绕路等现象。虽然他今年3月刚刚更新了地图，但在石家庄市区，这台装有最新地图的导航还是经常找不到地方。
在国家通信导航设备检验机构技术人员帮助下，央视记者在北京、石家庄等地进行了导航体验。记者首先在石家庄的南二环随机选取了一处出发地点，在一台导航仪上把当地一处交通枢纽“胜南客运站”设定为目的地。按照导航仪规划出的路线，记者最终到达一个路边市场，附近居民告诉记者，胜南客运站两年前已拆迁搬走。在北京的测试体验中，记者也发现导航仪出现导入禁止左转路段以及重复掉头等现象。
七成安装盗版地图
央视记者在中国电子商会了解到，目前汽车导航每年的增量突破了400万台，市场上一度出现大大小小近千个品牌，但是导航仪硬件、软件质量以及地图更新等问题层出不穷。
2011年10月至2012年2月，国家通信导航设备质量监督检验中心选取国内13个主流厂家、18个型号的卫星导航产品，按照《卫星导航产品认证实施细则》在全国19个地区开展了实际认证检测，主要检测卫星导航产品的性能、路径规划、电磁兼容等10项指标。结果显示，仅有3个厂家5款产品通过了认证检测，不论是按厂家计算还是按产品型号计算，通过率竟然都不足30%。 上一页1 2 下一页
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本文标题：汽车导航多装盗版地图 专家建议出台国标
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