据国外媒体报道，日立制作所和三菱重工业已启动合并谈判。虽然双方力争合并社会基建业务，以在新兴市场国家开拓市场，但这两家日本代表性制造企业的合并谈判从一开始就显得举步维艰。原定于当天的记者会被取消。日立在整合经营资源方面态度积极，而三菱重工则始终不改慎重姿态，谈判有可能长期化。
日立社长中西宏明4日早晨在横滨市内满怀信心地向媒体表示，“今后将就合并展开磋商，傍晚将举行记者会”。而仅数小时后双方则分别发表否定中西发言的言论。日立方面称“没有此事”，三菱重工方面也称“既没有决定一事，也不打算达成协议”。经营高层的决定瞬间被撤销，事态进展超乎寻常。
其背景是双方的意图存在差异。日立与三菱重工在业务规模方面差距显著。仅从2010财年的报表来看，日立的集团销售收入为93,158亿日元(约合人民币7512亿元)，约为三菱重工(29,037亿日元)的3倍。如果进行单纯合并，则意味着三菱重工被吞并。因此三菱重工力图使谈判朝着对自身有利的方向发展。
此外，由于三菱重工、三菱日联金融集团、三菱商事同为三菱集团的核心，集团内部出现抵触情绪。三菱集团的某相关人士分析称，“本来说好要进行业务合并，却又关注起经营整合。应该是三菱重工方面的态度变得强硬了”。
即便如此，双方仍力争在发电及铁路等社会基建业务上实现合并。原因是如果联手加强这些业务，则有望获得更多来自经济持续发展的新兴市场国家的订单。经济同友会代表干事长谷川闲史表示支持称，“有必要从耗费体力的国内市场竞争中脱离出来。这对于政府与产业界而言并非是坏事”。
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本文标题：日立与三菱重工合并谈判可能长期化
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