马自达2原是一款五门掀背车，在日本国内叫Demino，国外叫Mazda2，是一款专攻年轻人市场的车型，为顺应市场发展的需求，马自达公司又推出了马自达2的三厢版，并在中国市场首发，由此也可以看出马自达公司对中国市场的重视。马自达2在中国市场的表现如何，它的网络口碑又是怎么样的呢？
大旗网络口碑分析系统监测到，马自达2的网络热度在3月份出现下降，由560点降到503点，其网络热度排名也由21名降到24名。与此同时它的话题量也从378跌至304，降幅达到了20%，话题量排名仅排在第26位。在小型车中马自达2的网络热度和话题量原本排名就不高，3月份又双双出现下降，人气和关注度急需提升。
对于马自达2来说，3月份可以说是诸事不利。在网络热度和话题量下降的同时，网络美誉度也在往下滑。大旗数据显示，马自达2的网络美誉度由37点降至24点，其美誉度排名也从19名降到了28名。马自达2未能获得用户的肯定，网络负面声音较多。
在谈论马自达2的网络帖中，配置、维修保养、安全和故障是网民们谈及最多的话题。马自达2的维修保养一直是备受诟病的。消费者之所以会购买小型车考虑的就是油耗和保养成本。马自达2的常规保养费用在同级别合资车型里算中等水平，但是在当前国产小型车丛生的形势下，它的保养价格甚至超过了一些紧凑型车，日积月累对用户来说是一笔不小的开销。此外在使用过程中，异响和漏油的问题也比较常见。
总结：在马自达2刚进入中国市场的时候，马自达公司对其还是相当重视的，然而从这几年的市场表现来看，马2的销量并没有达到预期的效果。2010年马自达2的总销量仅为19311辆，这个数字甚至不及一辆畅销车一个月的销量，对一款被定位为全球战略车的车型来说，这样的销量确实令人尴尬。在广告铺天满地的时代，我们却很少能看到马自达2的广告，究竟是因为马自达的营销团队一向处事低调，还是已经对它彻底放弃，任其自生自灭了呢？
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本文标题：马自达2 口碑下滑销量降低
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