世嘉是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。自2008年发布之后,受到不少中青年人士的喜爱,为了迎合中国消费群体的价值理念,世嘉三厢版也在2009年4月的上海车展上高调亮相,并在同年5月上市。世嘉宣称风阻系数达到出色的0.31,在拥有完美造型风格的同时,能有效降低车辆行驶时的风噪,并且降低燃油消耗。今天就让我们了解一下世嘉的口碑,看看它的油耗到底是怎么样的。
根据大旗网络口碑分析系统显示,世嘉在1月份的网络热度呈下降趋势,由5424点降至5148点,环比下降了5%。同时世嘉的网络美誉度也比12月份下降了5%。在整个网络环境中,谈论世嘉的负面口碑为943帖,正面口碑为571帖,正负口碑差距较大,拉低了世嘉的网络美誉度。虽说世嘉目前的销量还不错,不过关注度和口碑的下滑会在一定程度上会削弱其市场竞争力。
油价不断上涨,一次又一次的挑战我们的心理极限,对于有车的人来说是件让人头疼的事儿,继续开车吧,油费越来越贵,每天开车上路烧的不是油,是钱;不开车了吧,习惯了吹着空调开车上下班的人已经不适应拥挤的地铁和公交车,更不适应拥堵的路况,只能寄希望于自己的爱车能省点油,毕竟站在公交车上堵车和自己开车堵车的感受是完全不一样的。1月份世嘉的负面帖总数为943,其中谈论油耗的负面帖达到297,占了总数的31.50%,在大旗网收录的紧凑车型的油耗负面帖中排在了第一位,看来世嘉的油耗问题在一月份的网络帖中比较突出。
1月世嘉油耗负面帖截图:
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