4月26日上午消息，中国汽车工业协会副秘书长叶盛基今日在中国汽车信息服务产业转型升级大会上透露，北斗产业各方正加速推进汽车工业向北斗化、智能化、网络化转型升级，2013年将实现百万转型工程，完成百万台第一代北斗车载信息服务终端的安全和试运行，首批示范工程将在8月于深圳启动。
“很多人在问，我已经用了很成熟的GPS，为什么要用北斗?”中国卫星导航定位协会常务副会长苗前军介绍说，北斗系统有地球静止轨道卫星，因此北斗的信号可用度远远优于GPS，尤其是在城市高楼林立地区。第二，北斗将提供亚米级的定位服务，这是GPS不可能提供的。此外，北斗还提供直接授时等服务。
叶盛基透露，去年12月，北斗卫星导航系统正式对亚太地区提供无源定位、导航、授时服务，目前北斗卫星导航系统组网卫星已经达到16颗，已具备中国及周边地区信号覆盖与持续服务能力;10米左右的服务精度也已经达到GPS同等水平。
“目前，因受GPS垄断地位所制约、产业基础薄弱、关键核心技术有待突破、信息安全存在潜在隐患等问题仍然突出。”叶盛基表示，北斗系统结合通信、移动互联、智能语音等新一代信息极速，极大的增强了汽车服务、汽车管理、汽车安全等功能，使汽车不再只是传统的承载工具，而将成为一种全新的消费平台。
叶盛基表示，2012年我国汽车产销量双双突破1900万辆，成为全球最大的汽车生产与消费国，到2015年北斗导航将达到千万级入网、千亿产业规模;十三五期间将实现万亿产业规模。
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