【IT商业新闻网讯】（记者 靳远）今夏的互联网界颇不平静。苏宁易购、京东商城价格战火未熄，OTA（在线旅游服务供应商）价格战又紧接着上演。7月时，携程启动其成立以来最大规模的低价促销活动，这个打着“月月狂减，天天低价”口号的活动将为期一年，更得到了5亿美元的预算授权。携程副总裁汤澜当时说：“6个月之后，不超过一年时间见分晓，到时在线旅游的进入门槛更高了。”欲以此种方式消耗对手的意图已经非常明显。随后，包括芒果网、艺龙网、同程网等在内的多个对手群起“仿效”，也纷纷推出了促销活动。另外，去哪儿网、途牛旅行网等也陆续加入其中。
与此同时，价格战亏本冲量的后遗症也十分严重。虽然在短期内可带来用户和交易额，但如果仅靠这种方式的话，只能是向人们展现出OTA多年来的创新乏力与服务趋同。事实上也的确如此：在过去数年的成长中，OTA行业更多体现的是一种通过电子商务信息化的手段收集和聚拢资源的过程，这种模式形成了企业对于各类信息流的汇总能力，但在服务和技术创新上并无太多亮点。
在这样的情况下，携程与对手大打价格战，其实是一种无奈之举。就以携程为例，今年第一季度其总营业收入为9.64亿元人民币，同比增长18%，但同期营业利润同比下降33%，环比下降23%。在市场份额方面，携程的市场份额近年来也不断下降，2011年携程市场份额已降至41.1%，艺龙网、芒果网分别以6.8%、6.7%成为行业的亚军和季军。今年以来艺龙网市场份额更是已超10%，芒果网也接近10%，并且有分析师告诉记者，从每日独立访问用户量上说，去年同程网曾多次超过携程。
更令携程紧张不已的是，一些国内重量级的互联网巨头也开始将触角伸向在线旅游。如2010年5月时，淘宝正式上线了旅行平台；一年后，腾讯通过收购艺龙网16%的股权，成为其第二大股东；百度为去哪儿网投资逾3亿美元成为第一大股东。他们开始通过搜索引擎和QQ等工具，将流量传输到两个携程的对手上。
7月时，携程被剔除出纳斯达克－100指数范围，受市场和业绩的影响其股价狂跌，股价由2010年最高峰的52.15美元已降至15.37美元左右，市值缩水近四分之三。花旗（Citi Research）在9月发布的投资报告中，维持携程股票“卖出”评级，将目标股价定为11.40美元。
面对这些，携程唯有迅速采取措施有效控制住不断下滑的份额，另外寻找到一条可以重建自己话语权的道路。他们冒险首先选择了价格战这种方式，价格战会延缓市场份额的流失，但会拖累盈利而陷入恶性循环。
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本文标题：携程遭竞争对手挤压 价格战打法成双刃剑
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