EMS提速降价冲击快递市场或将重新洗牌

从降价到提速——拥有强大资金和渠道资源的“国家队”强势反击，加上联邦快递和UPS等洋快递的进入，让原本占据市场优势的民营快递业感受到前所未有的压力，中国迅猛发展的快递业蛋糕重新划分已箭在弦上。

民营快递企业市场份额持续增长，作为“国家队”的EMS如今奋起直追。裹挟 “中邮速递”IPO过会的东风，取得国内快递超三成份额的EMS在年底旺季来临之时，一系列争食领地的动作已相继出手。

昨日（11月7日），EMS负责媒体联络的相关人士向《每日经济新闻》记者证实，EMS在国内56个城市全面提速，承诺今日邮，明天到。此前，其在部分省份还传出了下调运费的消息。

EMS多方寻求突破

“从9月份开始至今年年底，EMS将展开为期3个月的会战”，上述人士称，这次会战同时选取了56个重点城市作为作为稳步提高的第一步，重点是保障100%的送达稳定性。

在EMS成都品牌店，“成都发往全国55个主要城市主城区范围实现次日递”字样在店堂上方的LED显示屏上滚动播出。

据了解，“次晨达”业务在EMS已经开始了有不少时间。

其官方网站披露，国家邮政局于2004年10月9日起，在长江三角洲、环渤海区域、珠江三角洲的北京、上海、广州等13个城市间开办“EMS限时专递-次晨达”业务，并于当年11月9日正式向社会承诺“限时未达，原银奉还”。

一年后，EMS跨区域“次晨达”业务范围扩大，新增沈阳、大连、福州、厦门、青岛、武汉、江门、海口、成都9城市间跨区域次晨达业务。

到目前为止，EMS已经开通了长三角、珠三角、环渤海区域、东北区域和西南区域5大区域，97个城市的区域内次晨达业务，以及25个城市的跨区域次晨达业务。

设想虽好，但8年前就开始的“次晨达”业务实际上并没有预想中的乐观。上述人士在接受采访时对此表示：“质量总归是要逐步提高的。”

不仅如此，EMS也开始在一直被用户诟病的价格上作起了文章。此前有媒体称EMS已经悄然在部分城市开始了降价的行为。上一页1 2 下一页

　　推荐阅读

　　MSN终结：忽视用户需求终被抛弃

易观国际分析师董旭认为，针对本土客户需求的服务不到位，是MSN被抛弃的原因之一。MSN在开发过程中，对社交网络、移动互联网等行业趋势的反应迟缓。单一的聊天功能不能满足多元需求，导致MSN的活跃用户及广告投放一再>>>详细阅读

地址：http://www.lgo100.com/a/guandian/yejie/20121229/110901.html