快递涨价潮持续蔓延，继圆通(微博)快递、顺丰速运之后，中通速递近日也宣布涨价。与之前大部分宣布提价的公司一样，中通本次调价也为函件类快件在原收费标准基础上每票上涨1元。虽然涨幅不大，但业内普遍认为，这仅是本次涨价潮的一小波浪花而已，其他快递公司很可能会在近期陆续跟进。
中通速递自10月15日起调整快件收费标准，具体为，函件类快件在原收费标准基础上上调1元/票；物品类快件在原收费标准基础上上调1元/公斤。中通表示，由于目前企业面临着管理成本、运作成本、人力资源成本及燃油成本、职工保险等多重压力，仅靠现行的快递服务收费标准很难提升快递服务水平，也不利于中通速递健康有序地发展。
在中通涨价前，圆通速递于9月2日率先对上海各分公司进行市场价格调整，文件类快件在原价基础上上调每件1元；物品类快件在原价基础上每公斤价格也上调1元。然后，顺丰速运于10月8日起，对部分线路快件价格进行小幅调整，平均调幅2%～4%。
表面看来，国内知名快递公司纷纷完成调价。但不少业内人士及快递顾客分析，涨价浪潮并未结束。淘宝网杭州卖家“maiswe”爆料，“圆通来收件的时候说从下月(11月)起要全面涨价了，江浙沪首重6元起，原来10元的区域要涨到12元，12元的区域涨到15元。”
中国快递协会副秘书长邵钟林直言，快递公司经营所需的油价、设备、人力都在涨价，快递价格已经不能完全覆盖成本，如果快递企业通过延误时限等方式来应对，并不利于行业发展。
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