【IT商业新闻网讯】（记者 吴勇）民营快递企业顺丰在深圳“低调”开设了20多家便利店，渗透入零售业。
随着电子商务的高速发展，快递业也随之成长起来，然而激烈的竞争，使得很多快递也成本与收入不成正比。同时，春节、假期网络购物高峰，虽然快递企业一再部署，但是仍难以阻挡"爆仓"，压力很大。快递业一直在试水，寻求新模式。之前，有快递企业进入电子商务领域，想依托自身的优势布局网络购物，然而，目前仍旧不温不火，难以与专业的电子商务企业相匹敌。而此次顺丰进军零售业，不知道能否让快递业走进一个新格局。
据报道，为缩短寄件客户下单等待时间，顺丰速运在深圳167家便利店开设了寄件服务，目前已进入试行阶段。而后，顺丰又在深圳悄悄开设了20多家便利店,渗透入零售业。顺丰速运品牌管理总监霍晓宁表示，该公司仅是在终端收件点增加了销售功能，目前只在深圳有部分试验店，是否会推广到其他地区，并没有进一步的消息。
民营快递业进军零售业，可谓创新之举，引起了人们关注。去年10月，由中国邮政集团和美国地平线集团共同打造的百全超市以统一的橙色标识、标准化的管理模式进入豫、鲁、赣三省的10多个村镇。如今民营快递顺丰也尝试进军零售业，一方面，顺丰此举或许会引来相关行业“跟风”。另一方面，有业内人士担心，会不会冲击传统零售业。
对于顺丰开零售店，北京昭邑零商管理咨询公司首席咨询师刘晖指出，在日本，7-11便利店已经成为了快递的存取站点，消费者到便利店取件、寄件，节约了不少物流成本。顺丰速运的做法属于"主体互换"，快递公司开设便利店，可以贴补取件点的店面租金。如果销售牛奶、面包等需要日常配送的产品，快递公司还可以在运输快件的同时运输商品。如此一来，快递公司的物流和销售成本都能减少。
另有分析人士指出，虽然目前看不到前景，但是，作为一种新的渠道，其他快递企业或跟风。
同时，对于"快递"+"零售"，有了物流优势，是否能够冲击传统零售业，分析人士指出，零售业并没有想象的那么简单，尤其是目前，看不到对零售业的冲击。
此外，如果快递企业布局线上、线下，再加上自身物流优势，或者能给行业开创新局面。不过也有人指出，此举需要对整个产业链整合，并不是一件容易的事情。
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