【IT商业新闻网讯】（记者 慕习）近日，韵达快递和中通速递纷纷贴出涨价通告，韵达每票快件在原有基础上增加1元/票的有偿派送费。中通速递每票快件在原有基础上增加1元派送费，对部分城市快件的运费上调2-3元每公斤。
针对“韵达快递和中通速递”年底涨价，IT商业新闻网记者采访了申通快递和凡客旗下的北京如风达快递有限公司的工作人员，两家都表示，暂时没有接到涨价的通知。
IT商业新闻网记者连线快递咨询网首席顾问徐勇，他认为，其他快递公司可能也会跟随涨价，并且快递行业在旺季涨价在未来会成为一种常态。他说，“快递行业需要应对市场的需求，适当调价是正常现象，年底是促销旺季，招工难，还要预防爆仓现象，这些因素促使快递行业必然会涨价，而且解决“爆仓”问题最有效的手段就是价格杠杆，这非常符合市场经济规律。”
快递行业旺季涨价
徐勇认为，快递行业目前的价格机制存在缺陷，不应该是固定的价格模式，应该建立“折扣式”定价机制。快递行业固定的价格模式，误导了媒体和消费者，所以一涨价就引起轰动。实际上，快递行业在旺季调价是合理的，这与飞机票调动价格是一个道理。
徐勇告诉IT商业新闻网记者，快递涨价，不会对电商行业造成太大的影响，电商一直在赚快递行业的钱，快递涨价不会给电商行业带来损失。徐勇说：“目前，电商和快递之间的关系比较畸形，一直以来，电商和快递缺少联动机制，所以一直解决不了爆仓的问题，如果联动机制不尽快建立起来，明年爆仓现象会更加严重。这方面，电商应该引以为戒，促销活动弊大于利，促销当天交易额越大对物流行业的发展越不利，最终损害的还是消费者利益。”
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