【IT商业新闻网综合报道】（记者 唐茵）随着春运高峰的到来，它的排名料将继续上升。但在巨大的访问压力下，12306，这个由铁道部下属企业开发维护的网站却几次濒临瘫痪，一些旅客也遭遇购票失败却被扣款等问题。
对于12306.cn，走路都不稳，你就让它跑，它准备好了吗?答案显然是否定的。
巨大的火车订票需求必然催生12306网站瘫痪的风险。有句话说得好，成长是要付出代价的。一位行业人士说，“12306网站只是在高铁、动车上进行尝试，之前并没有遇到春节这样巨大访问量的经验。不仅没有做过模拟，并且一上来就是全国性的访问，系统瘫痪在意料之中。”
肥水不流外人田
网站支撑能力不足，容易崩溃，众多购票者却只能面对报错页面兴叹，这种“浪费”令12306.cn饱受诟病。
业界人士建议，铁道部可以参考飞机票订票方式，提供对外接口，将大部分访问量分流到合作网站上去。这个在机票、酒店预订领域广泛采用的方式，是否会被铁路系统采纳？如果放开网络购票接口，实行飞机票购票形式，好处立显：既能帮助铁道部网站减轻压力，还能在多个网站接触到更多潜在用户。
一位接近铁路系统人士认为，目前这种方案不太可能被采纳，铁路系统对自身技术认可度较高，且存在利益分配问题。若采用与其他网站合作，则必然涉及收入分成问题。目前主营铁路网上售票业务的是铁道部下属企业，属垄断行业国企，所以短期来看放开不太可能。航空领域虽也是国企为主，但却是多家公司竞争的局面。
谁来为12306.cn网站登陆慢埋单
12306网站严重低于预期的使用情况引发了对于该站软硬件设备的质疑。而参与的相关上市公司也受到质疑。
据中国新闻网报道称，目前，12306.cn主要由铁道部信息技术中心和铁道科学研究院进行开发和维护，小范围业务如支付接入、硬件整合等外包给系统外的公司。
据调查，开发12306.cn的铁道部信息技术中心下属有多家企业，其法人代表均为其中心主任。
而负责运营维护的铁道科学研究院已于2002年由事业单位转制，目前是铁道部直属大型科技企业。
铁道科学研究院电子计算技术研究所(下称“电子所”)是具体负责运营的主要单位，其主页显示，电子所有另一个名字——“北京经纬信息技术公司”。根据工商资料，这是一家全民所有制企业，即国企，成立于1992年，注册资本5000万。 上一页1 2 下一页
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