北京快递共同配送试点俩月仍难达标物业难攻克

北京市启动了城市物流“共同配送”试点工程，力求突破物流“最后100米”难题，而今试点开展了2个月，路途仍然相当艰巨。

去年12月20日，北京市启动了城市物流“共同配送”试点工程，力求突破物流“最后100米”难题，首批15个物流“共同配送”站点覆盖100个社区，服务13.2万余户居民，其中共同配送的首个业务就是快递服务。到今天“试点”启动满两个月，成效如何？

近日，晨报记者走访了部分社区和学校发现，共同配送点要顺利突破“最后100米”，路途仍然相当艰巨。

■社区配送样本：科荟路店

亮点：送件、自提可选居民感觉舒心

“每次在网上买东西，都要为送到哪儿烦心，就怕自己不在家时快递来了，可我又不经常去单位。”家住科荟路倚林佳园的市民刘先生说，物业不代收快件，快递员连三五分钟都不肯等待。

去年底，倚林佳园19号楼底商出现了一家“城市100物流配送”后，刘先生的烦心事儿就解决了，快递员就在配送点上班，专挑业主有时间的时候送件，如果想去门店自提，24小时营业。

记者在这家配送店看到，这里还设有冰柜和试衣间。

据该店经理宋俊磊介绍，快递配送只是城市共同配送的服务项目之一，包括水果蔬菜、生鲜速冻等各种服务，都是城市配送未来将覆盖的服务范围。

冰柜是为市民提供生鲜食品的配送服务，这在其他的快递门店是无法做到的。市民订购的生鲜食品15分钟就能送货上门；顾客在凡客等网站上买了衣服，可当场到试衣间试穿，满意取走，不满意当场退回，省得回家后再来一趟。

此外，今后配送点还将陆续引入社区缴费业务，比如说买电卡、交燃气费等，“我们的定位就是社区的一部分，做社区的‘传达室’。”宋俊磊说，目前，这个定位已经被社区居民广泛认可。

效率：1个快递员能干仨人的活

科荟路店服务范围覆盖国奥村、京师园、倚林佳园、奥林pake等15个小区的物流配送。这15个小区可以说是送件卡在“最后100米”的“样板”地区，相当一部分小区物业都管理很严格，不让快递员进门。

遇到这种情况，快递员只能在小区门口等候，给客户轮番打电话。“等一两个小时常有，带一车快件出来，半车回去。”

目前科荟路店统一配送汇通、中通、申通和韵达、快捷5家快递公司的快件，营业初期每天大约有300－400单，目前在600单左右。

1个小区固定1个配送员，每天能送件120－150件左右，相当于3个公司快递员的量。科荟路店目前的人员配备能满足日送2000件的量。

快递员马博负责京师园和奥林pake两个小区的快件配送，早上8点送中通的快递；上午10点回店里，正赶上申通公司的快件进门。“每天送七八十票很轻松。”而他以前在鑫飞鸿公司送快递的时候，一个人负责整个北沙滩，跑一天送四五十票都很紧张。上一页1 23 下一页

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