电商寒冬的呼声似乎一直未曾远去，就在近日当当网CEO李国庆还放出“京东的钱只够支撑到8到12月之间”的言论，而刘强东更是设下千万赌局与李国庆叫板。对于电商的盈利和发展，从业者有着对盈利的期待与担忧，投资者也愈发慎重，谨慎进入。而近日，作为快递企业领头羊的顺丰，却高调进入电子商务领域，其旗下高端电商平台“尊礼会”正式浮出水面。虽然网站现在尚属于内测阶段，但是有关顺丰进军电商的言论却早已经在互联网上传的沸沸扬扬，让整个电商行业一片哗然。依托自有的支付牌照和快递，顺丰的尊礼会具备一定优势。但是处在电商寒冬论的当下，顺丰进军电商，到底是搅局还是终结，尚有待思考。
布局紧密，紧跟O2O
回顾顺丰发展历史，我们不难发现，顺丰进军快递的决心并非在一朝一夕之间。早在2010年，顺丰就尝试推出了“顺丰E商圈”主打“健康生活网上购物”。不过，由于这个项目在内地并没有太多的推广，因此不太为人所知，目前仅仅在香港地区维持着运营，主要销售有机蔬菜等食品。而2011年，顺丰又通过CEO王卫控股公司深圳泰海投资获得第三方支付牌照。成为除海航之外，获得第三方支付牌照的另一家物流企业。可见在支付领域顺丰早已布局。而与之同步进行的是顺丰的另一项大举动，就是去年底大规模在深圳布局的便利店业务。据悉，顺丰此举目的在于依靠这种模式增强用户体验，比如，消费者可先到便利店体验商品，然后再到尊礼会下单，最后由顺丰快递送货上门。反过来，消费者可以在尊礼会下单，然后方便的时候，再去便利店取，这适合不能长期摆在便利店中销售的产品。顺丰布局电商可谓步步为营，用心良苦。
快递与电商的争端由来已久，这一点从网络的抱怨声中便可窥探一二。此前，曾有民营快递公司老板称，如果自己有钱并且有精力的话，就专门给自己的网店送货。因为一些大的网店会把价格压得太厉害，而伴随着油价和人工费用的日益上涨，很多业务是无法赚钱的。而很多淘宝店老板在相互交流经验或者回复客户质疑时，也对客户因为快递而做出的差评无能为力。很多淘宝店铺老板认为，若是自己有足够的条件一定会自己送货，这样就不会有差评。从京东、凡客自建物流的体系来看，电商与物流之间的矛盾也正在逐步加剧。然而，分析现状我们会发现，互联网的电子商务行业当前是供大于求，这也是为何电商长久处于寒冬的重要原因之一。而反观之，快递物流企业却是供小于求，所以才会有暴力运送，不签字不开封等霸王条款的出现。此前马云曾说，淘宝90%以上的投诉都来自于快递。所以后来有了淘宝自建物流的传言，而顺丰此时进军快递，可谓逆流而行之。似乎恰好应和了天时地利的条件。而且，顺丰布局电商，也更加符合电子商务中O2O的概念，尤其是顺丰开设便利店的服务，完全实现了在线上订购商品或者服务，到线下领取或体验的目的。 上一页1 2 下一页
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本文标题：顺丰先天不足却搅局电商 定位小众前景堪忧
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