昨日，记者从京东和凡客两方面证实，京东和凡客均已向国家邮政总局递交“快递业务经营许可证”。
凡客方面人士表示，凡客的自建快递公司如风达已在业内取得良好口碑，凡客获得了大量有益的消费反馈信息，也由此为客户提供了统一的服务标准。为了让更多地区消费者享受到这种服务，凡客选择开展全国性的自营快递业务。
一位熟悉京东的电商分析师表示，京东申请开展全国快递业务，可能与该公司的开放平台战略有关，自营快递业务成熟后，可以为接入平台的客户提供可靠的快递服务。
据记者了解，世界电商第一巨头亚马逊在美国并未开展自营快递业务，而采用与UPS等企业合作的方式。
目前在国内，亚马逊中国、1号店、当当网等电商企业均有自营快递业务。
■ 反应
电商自建物流分流快递利润
对于电商自建物流，不少快递公司深受其苦。
星辰急便创始人陈平此前在接受本报记者采访时指出，电商自建物流之后，往往将难以抵达的地区交给第三方物流公司，且在物流环节上，一般也仅仅将落地配送的环节交给第三方快递企业，在电商平台折翼也是导致星辰急便最终濒临破产的一个因素。
以京东为例，星辰急便以4块钱的价格接京东的单子，但只能以4块的价格分给经销商，因为经销商不愿意在边角市场以低于4元的价格接手。最终结果是星辰急便接一单亏一单。
“市场发生变化了。我做宅急送的时候哪里有这样的事情？那时候市场切成几段，我以为电子商务也是这样的，谁知道他们库房自己做，运输外包，落地配找你。剩下的肥的地方自己送。”陈平说。
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