【IT商业新闻网综合报道】（记者 苏格）7月3日消息，消息称CCES（上海希伊艾斯快递有限公司）的易主失败，接盘人放弃。这对资金链断裂的CCES来说无疑是雪上加霜。分析认为，CCES失败的根本原因仍在于加盟模式，另外高速扩张和管理失误加速了CCES的衰落。
知情人士透露，自从2007年被收购后，CCES走上了高速扩张的道路，为了在全国搭建统一的快递平台，不断降低门槛招加盟商，这导致其快递服务不断下降。
2010年CCES获得了私募黎曼公司的投资，开始转轨直营模式，并一直试图上市。当时，时任副总裁的侯钦铭表示，CCES全国的分拣中心都属于加盟制，并不完全属于CCES，而且分拨中心规模过小，机械化程度也不高，“公司需要6亿至7亿元完成全国分拣中心扩容和京广沪三地直营收编”。
据了解，近3年里，CCES多次遭遇生死危机。2011年CCES推行的直营变革，引发整个公司剧烈震荡。这是因为，一方面，该变革推行过快过猛，引起了利益方加盟商的强烈反对。
CCES资金链断裂易主失败 混乱格局缘于加盟模式
另一方面，由于该公司资金本来就紧张，而回收加盟商站点，意味着增加众多人力等成本，还需向加盟商支付网点运营费，这对公司总部而言是一个巨大的财务压力。
直营有助于提高快递公司的服务，实现公司总部的绝对领导，但是，CCES在5年的时间里，并没有实现很好的盈利，也没有摸索出良好的管理模式，根本没有直营的管理经验，没有一套成熟的直营管理机制。
再加上管理上的失误，CCES已经日渐衰落。
又有消息称，此前确定接手CCES的原汇通快递广东区总经理江小根昨日明确表示，他已经退出CCES，不再接手。而CCES董事长方里元亦同样直指江小根“言而无信”。
这场在半月前尚被看好的CCES易主联姻，就在这突如其来的变化中仓促收场。而尽管方里元对外坚称“正在寻找新的接盘人”，但在业内看来，目前CCES全国多地已经瘫痪 “重创”的平台，或将使方里元“回天乏力”。
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