美国《海军时报》(Navy Times)根据《信息自由法案》获得了这份调查报告。根据报告,被撞得两栖船坞运输舰“新奥尔良”号的船员对这起事故不负任何责任。 美国海军上将哈维同意这份调查报告,并说:“潜艇上存在将近30个战术上的和值班人员的错误,如果改掉其中任何一项或者坚持标准程序,都可以避免这起撞船事故。” 在这起撞船事故发生以后,“哈特福德”号潜艇的指挥官Ryan Brookhart被撤职,其他几名船员也受到处罚。 调查报告称,这艘潜艇上有五名船员被称为“觉主”,他们经常在值班期间打盹儿。其中两名船员在事故发生时正在值班,但是没有证据表明他们当时正在睡觉。 潜艇舵手向调查人员透露,他们经常在自己的座位上无精打采的坐着,同时一只手握着操纵装置。然而,报告称,大多数船员展现很高的敬业精神。他们希望保留这艘潜艇。 修理“哈特福德”号潜艇的费用到目前为止已经上升到一亿美元以上,这起事故给“新奥尔良”号也造成了230万美元的损失。
推荐阅读
[db:内容简介]>>>详细阅读
地址:http://www.lgo100.com/a/apple/2013-07-05/279762.html

网友点评
精彩导读
科技快报
品牌展示