6月19日上午，京东商城宣布，6•18店庆日刷新销售记录，单日成交10.16亿，有效订单150万单，平均客单价达到客单价666元。狂抛6.18亿现金券，京东商城店庆日引发了电商行业促销的一场的腥风血雨。

　　与此同时，天猫、苏宁易购等在南北交战，中国电商“贴现、低毛利、赔本卖吆喝”的生态可谓到了巅峰对决的状态。市场分析认为，若按京东618店庆结果来看，众电商的“围堵”和“搅局”或宣告失败。

　　21世纪网算了一笔账，京东年初日均订单量45-50万左右，饱和量达到80万单，按6.18当天订单量150万单来算，达到饱和订单量的将近一倍。天猫在双十一促销时，物流体系瘫痪了将近一个月，京东商城是否会经历同样的“物流劫”，保证海量订单和每一天的用户体验？

　　中国电商巨头动则就豪迈抛下数亿的规模让利消费者，刀锋上流淌的是谁的血？公开数据显示，从4月开始，京东商城、天猫、苏宁易购、库巴、当当、国美等7家电商已相继投入58亿弹药火拼价格。

　　一个与网民联欢的节日，一场在干戈中见王者的战役，潮水褪去后，谁是最后的loser？

　　分析师李成东对21世纪网表示，“如果对中国目前电商的增长潜力做一个排序，我认为是京东商城>亚马逊>苏宁易购>易迅网>一号店>库巴>当当网。”

　　单日成交10亿阻击京东效果有限

　　6月19日，京东商城官方发布店庆日的成交数据。单日成交10.16亿，创下有效订单150万单。8小时内，电脑数码、手机家电、服装服饰、日用百货等商品销量均实现成倍增长，其中家电整体销售额达去年同5倍，商家开放平台休闲食品订单量增长500%，奶粉、玩具品类增长300%，男鞋整体增长300%。

　　在规模上唯一能与京东叫板的天猫平台公布了这场“围剿京东”战役的成交数据，半日内取得10万张订单，以单价100元每单保守估计，已经实现超过1000多万成交额。天猫采取的策略是全平台总计4000万元的红包随机奖励。

　　苏宁易购亦公开宣战，“6.18日单秒订单峰值过万”，从4月起，宣布投入10亿货源降价30%；并在苏宁电器1800个实体门店为自提点，但有消费者对苏宁易购的用户体验大打折扣。

　　由于系统压力，苏宁易购在半日内出现不少阶段性数据栓塞的情况。事实上，苏宁易购B2C系统缺陷及ERP长期以来广为行业人士所诟病，“0元购”风暴在叫板京东的表现中并不亮眼。

　　易讯网背靠着7.52亿用户，但并没有跟随京东大力促销。5月，腾讯在重组架构、增持易讯后，对发力电商业务倾注了更大的野心。不过，易迅网并没有卷入这场打折风暴，易讯运营人员表示，“监测显示，京东在大3C、家电领域的促销力度甚至还没有易讯平日时的商品价格低。”

　　李成东对21世纪网分析称，“竞争对手通过价格战对京东狙击的效果有限。”“在行业竞争白热化和同质化严重的生态环境下，京东商城的毛利率能从5.5%拉升至8%左右，主要依靠两点：一、对3C类产品返点和议价能力，二、POP开放平台对5000家商户的提成模式。”

　　整个3C电商目前还是多元化竞争的格局，观察员鲁振旺对21世纪网表示，“价格战也只是暂时的，并不会持久太长时间。京东公布的数字是否有水分？天猫不促销的日均水平也达到3亿多。”

　　不过，在京东商城号称史上最强“店庆日”，也有消费者质疑，“不少商品都是先大幅涨价再降价，所谓的零利润疯抢更是噱头多于实际。”

　　物流：更轻，还是更重？

　　从销售3C产品起家，京东逐步把自己“变身”成类似亚马逊、沃尔玛这样的一站式购物平台。从图书向家电、百货、服装、奢侈品、母婴……SKU也越来越多，但随之而来的物流和供应链体系也备受考验。

　　针对店庆日150万有效订单，京东商城CEO称，“这2天，我们有4000吨的包裹需要投递，大家辛苦了！感谢网友支持！”从天猫在2011年“双十一”的经验来看，过去两年网购狂欢节天猫已创造单日成交9.36亿与33.6亿的成绩，但物流体系却持续瘫痪了近一个月。

　　轻资产和重资产型电商，在未来的行业竞争中，哪一种商业模式更具有活力呢？

　　分析师李成东对21世纪网分析称，“天猫是的升级版，如果从盈利方面来看，天猫作为一个纯轻资产电商平台足以傲视群雄。它和京东商城这种自建仓储物流的‘重资产醒电商’模式不同，毕竟两种类型的电商都拥有各自的市场需求。”

　　AdobeOmniture商业咨询经理宋星则认为，“在资本推手作用下野蛮竞争，中国电商公司过于偏执于快速成功的神话，或难有亚马逊这样的明星企业诞生。”

　　在他看来，中国无亚马逊这样成功的垂直电商品牌，最后一个可能的原因在于物流。亚马逊毛利率高达21%，虽自建物流中心，但亚马逊并不自营配送，而是由第三方配送如UPS、基华物流等规模化物流企业完成。

　　与之相比，京东显得更要“重一些”。5月初，京东递交“快递业务经营许可证”申请，这意味着如获得牌照将获准在全国范围内进行经营快递业务，同时还能够经营其他公司和个人的快递业务。

　　日前在香港举行的分析师会议上，京东商城第一次披露了部分经营数据。其中，2011年收入为212亿元人民币（含平台的收入为269亿人民币），毛利率5.5%，配送费占比6.6%，占比2.3%，技术和管理费用占1.5%，净亏损约5%，应付账期天数是38天，存货周转为35天。

　　如此看来，京东商城要打造一站式的购物王国并自营配送，还得包揽物流与供应链上的不少风险。中国的电商，可以复制亚马逊的规模，却难以复制其盈利突破口。

　　打IPO的仗估值相当于11个当当网

　　国际分析师陈寿送曾分析称，今年电商的促销力度比往年都大，外界很难评估电商是否有投入如他们自己所述的资金，将利润返还给消费者。就目前状况而言，价格战也可以理解成为电商‘拽住’京东的一个方式。”

　　市场分析普遍认为，京东在近月来相继拿出5亿元以拉动大家电的销售，6月店庆又掷出618亿，一切是为了把销售报表装饰得更亮丽，这是IPO前必须拿下的战役。

　　电商分析师李成东对21世纪网分析指出，“这是京东IPO前夕的一场追问，京东店庆单日创下超过10亿销售额，投资者迫切需要评估在天猫和苏宁夹击下对京东的实际影响。”

　　在香港举行的分析师会议上，有券商给出了60亿美元的估值（相当于2个新浪或11个当当网），而京东则更倾向于100-120亿美元估值。

　　艾瑞统计显示，2011年中国B2C购物市场份额（含平台式B2C）排名中，天猫占53.3%，京东为17.2%，苏宁易购为3.3%，分列前三位。2012年第一季度以50.1%的市场占有率在国内自主经营式B2C网站中排名第一。

　　在IPO前夜，刘强东正为京东商城的“物流革命”努力。在他的商业逻辑看来，“京东不急于上市，是因为京东在物流、仓储、IT等基础建设上的大规模投资还将持续两年。亚马逊从1995年成立，一直到2002年才实现盈利，扭亏主要来自于物流成本和支付成本的下降。”

　　IPO融资理想，将构筑起资本壁垒，一方面方便进行企业并购、有助于拓展经营范围，另一方面快速布局物流仓储，将决定行业未来的竞争格局。国泰君安认为，大规模促销活动和仓储物流建设导致的资金压力是京东上市进程提前的主要原因，而天猫可能在2013年IPO，抢占先机也是另一考虑。

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本文标题：电商58亿问鼎之战 ：阻击京东谁是赢家？

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