跟着互联网产物的不竭成长，越来越多的人意识到了用户体验的主要性，越来越多的公司成立了UED相关的部门，而且职位划分已相当详尽。可是UED中本能机能的划分，却年夜部门仅对接界面的层面。事实上，一个互联网产物年夜策略的发生到最终上线，其中的每一个环节都可能影响最终的体验。总结起来，笔者认为共有4个主要的身分会对最终体验发生较着的影响。它们是：产物策略、用户界面、手艺和运营。
下面分袂来说嗣魅这4个身分。在声名每一个身分的同时，会举2个跟该身分有关的例子，一个是互联网上的例子，另一个是日常糊口中相似的例子。所有涉及到的案例，仅仅在我所能看到的层面(这意味着，我所描述的问题，在我看不到的层面上，可能是合理的做法，或者是有苦处的)，为了声名问题而设置，并仅代表我的小我不雅概念。
一、产物策略(对应职位：产物司理)
策略是产物的魂灵。产物策略除结抉择产物的具体功能外，还对体验有重年夜的影响。欠好的策略可能会危险用户体验。
Web上的例子：腾讯拍拍的收货提醒
我曾在腾讯灯诎?上买过一件商品，在该商品发货的当天，我登录QQ，看到了这样一个提醒：
是在提醒我，卖家发货了。因为这件商品是年夜广州发出，一般的快递公司到北京需要3天摆布的时刻，于是我没理会这个提醒。
可是，悲剧的是，发货的第2天，我再次登录QQ的时辰，依然看到了这个提醒。同样的提醒貌似天天登录城市看到，这其实已经对用户发生了骚扰。但问题在于，我不是不想确认收货，而是，我的货还在路上，我到?净有法子“确认收货”。于是我想，万一我若是不小心用了中国邮政平邮，路上走20天，莫非我要持续20天看到同样的提醒吗…?又或者，我的货色不幸碰着了什么百年不遇的山洪、地震一类的，在路上多担搁了几天。这时原本我已经很郁闷了，却还要天天面临这个常人的提醒。而且这个界面膳缦慊有较着的“动静设置”进口，我并不知道能否关失踪该提醒，以及若何关失踪。
这显然是因为产物策略而造成的体验问题。
解决法子：
那么，这个收货提醒功能，应该若何设计呢?也许每小我都有分歧的设法，我想了一个简单的体例：
首先，计较出年夜发货地址到收货地址的距离。然后，需要获得一般的快递公司送货的速度，搜罗一般情形下可能发生的延时规模(例如发家地域和偏远地域的差异)。然后，年夜致计较出货色在路上要走的时刻。当卖家确认发货后，起头计时，过了这个侍旧笋后，再向买家弹出提醒。如不美观可以跟快递公司合作，取到快递公司的物流数据，在买家签收后再弹，会加倍靠谱。而且在提醒框内放置较着的设制揭捉?项，许可用户屏障该信息。如不美观弹出的信息对于产物整体策略来说很主要，不但愿用户等闲屏障，则可以考虑将屏障选项藏得深一些。
糊口中的例子：中国年夜陆的交通旌旗灯号灯
“红灯停，绿灯行。”这是我们在很小的时辰就已经熟悉的轨则。可是这句话是对于行人来说的，如不美观是无邪车司机，其实轨则并非完全如斯。在《中华人平易近共和国道路交通平安法实施条例》中，第三十八条和第五十一条阐述了无邪承?麂时相关的轨则，与本例有关的内容，总结如下：
1、要转弯，需先占道。向左转弯需前进前辈入最左侧车道，向右亦然。
2、绿灯时，可以左转，也可以右转。
3、红灯时，只能右转。
可是这些策略与行人要遵守的轨则会有一些冲突。如图：
首先，对于1号行人来说，在他行进标的目的为绿灯的时辰，他首先要遁藏年夜A车道右转的a1，然后，前进过程中，又需遁藏年夜B车道左转的b1。如不美观A，B两车道均有年夜量无邪车排队转弯，理论上讲1号行人在不闯红灯、不与无邪车抢行的前提下，永远都无法成功走到路的对面。
其次，我们看2号行人，这里加倍悲剧。当他马上就要成功的时辰，碰着了年夜C车道右转的c1。可是，因为C车道旁边的2个车道上的无邪趁魅正在期待红灯，所以，它们会否决2号行人的视线(扇形部门是他的可视区域)。以至于，对于2号行人来说，C车道上事实有没有车辆要通行、有几辆，以及下一辆车距离斑马线有多远，他根柢就看不到!这意味着，他每次走到此处，都要冒着生命危险试探着跨越C车道。
还有更凄凉的工作在后面。
我们看3号行人。当他达到斑马线的后半段的时辰，随时可能有无邪车b1年夜B车道向左转弯。而对于此时的3号行人来说，车将年夜他背后驶来!他或许完全无法预期，下一秒将发生什么!
虽然我们注重到，在《条例》中提到，以上情形下无邪承?麂时，必需是在“不故障直行车辆、行人通行”的基本长进行。可是这个策略自己，很难操作和把握。出了问题也不轻易界定责任。所以笔者认为，我们的交通旌旗灯号灯系统的整体策略，是严重影响用户体验的(司机和行人都是用户)。
解决法子：
因为存在上述问题，所以，有人发现了带有箭头的旌旗灯号灯：
这样，我们按照行进标的目的，将分歧车道的旌旗灯号分隔暗示。如上例中，当水平标的目的有行人通行时，使用红灯禁止水平标的目的A、B两车道无邪承?麂，而连结水平标的目的其他车道通顺。同时禁止C车道无邪承?麂。这样，行人就可以平安的经由过程斑马线了。同样，当许可转弯时，使用红灯禁止行人穿越。如斯便可以保证双方的平安和畅达。
二、用户界面(对应职位：交互设计师、UI设计师、视觉设计师等)
影响用户体验的第二个主要身分，是用户界面。在这个层面上，流程、控件、交互、排版、视觉等诸多身分都有可能影响到最终的体验。我们只选择其一一个小的点来举例。
Web上的例子：掌上百度Android客户端
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