不知从什么时候开始，为人们出行带去便利的共享单车，成了国民素质的照妖镜，私锁、扎胎、卸座、投河种种暴行不胜枚举。但静下心来细细琢磨，就算国民素质确实有待提高，但为何遭遇不幸的多为ofo小黄车?就算轻便好骑的小黄车相较于笨重的摩拜单车更容易被破坏，但为何总在集中区域遭到破坏?明眼旁观者为我们揭露了真凶--摩拜。
这位网友的观点简直帮我们拨开了“国民素质”这层迷雾，直击小黄车频遭破坏的幕后黑手。之前就有网友质疑，许多被刮花的车牌、被剪断的车链都需要专业而不便于携带的工具来完成，正常人出门是不会随身带着这些工具的，肯定是有人有计划的故意为之。
另外，以下图事件为例，同一条道路，靠近镜头的一侧是破败不堪被无序堆放的小黄车，而几步之遥的另一侧，则是摩拜单车毫发无损、摆放整齐的队列。如果真如某些不实报道所说，这现象均是由“低素质国民”造成的，那这些“国民”对于小黄车还真是“爱”的深沉呢。
除此之外，还有发生过光天化日之下，摩拜运维人员砸毁小黄车并误伤市民的事件。
如此多摩拜对ofo下毒手的事实摆在眼前，让人不得不对网上络绎不绝的小黄车“惨照”的真实性打个问号。不是怀疑车辆被损的真实性，而是对真正下此黑手的真凶表示质疑。
众所周知，为了最大程度的保证用户的骑行体验，小黄车确实牺牲了一些坚固的“铠甲”来保护自己，但这绝不应该成为摩拜这样无良竞争对手可以钻的空子。又贵又不好骑不是你的错，但以破坏小黄车并恶意宣传的手段来“占领市场”，则把品牌的狭碍暴露无疑。
原文来源：http://www.ciotimes.com/IT/126225.html
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