进入“春运时间”的中国铁路近日遭遇退票潮。铁道部运输局提供的数据显示，春运前3天，全国铁路日均接受退票46万张，不仅高于去年铁路22.9万张的日均退票量，也高于2012年春运期间铁路25万张的日均退票量。
北京交通大学教授纪嘉伦31日在北京接受中新社记者表示，“退票潮”与车票预售期延长、退票手续费低等原因有关，乘客可关注退票信息及时“捡漏”。
按照铁道部规定，从1月4日起火车票延长预售时间，电话及网络订票预售期调整为20天，车站售票窗口及各代售点预售期调整为18天(含当日)。纪嘉伦表示，延长预售期有助于乘客及早安排行程，也有助于铁路调整运力。但由于预售期延长，旅客选择面广，一些旅客提前20天订到了车票，行程临时改变，是退票的主要原因之一。
纪嘉伦表示，退票费下降也是退票增加的原因之一。2011年，铁道部下调退票费，退票费由原来按每张车票面额的20%计收下调为按5%计收，最低按2元人民币计收。以前退一张票所收取的手续费，现在可以退4张，这让更多旅客选择多预留几张车票以供挑选。
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(速途网专栏 作者：康斯坦丁)印象中，很少有一件事物能与亿万人的利益都挂上关系，很少有一件事物能如此引起几乎所有人的关注。如果不是今年春运，我们永远不知道“抢票软件”会引起如此大规模的轰动。而这个已经在网>>>详细阅读
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