图为北京一座大厦电梯内悬挂的“抢票软件”广告;右图为一家网络“抢票软件”广告

　　今年春运售票开始后，为抢票而生的“刷票插件”风靡全国。在继铁道部约谈金山网络集团后，工信部已要求360、搜狗、金山、遨游等浏览器停止使用抢票插件。

　　但被工信部喊停的抢票软件，昨天还能照常使用，有插件的刷着微博就知道有票了，没插件的苦守电脑一个半小时仍一无所获。

　　抢票软件禁而不止

　　今年没有年三十，年廿八(2月8日)的火车票今天开卖，再不抢票就晚了。被工信部喊停的抢票软件，昨天还能照常使用，有插件的刷着微博就知道有票了，没插件的苦守电脑一个半小时仍一无所获。

　　前天，工信部下达通知，要求360、搜狗、金山、傲游等浏览器停用抢票插件。记者发现，昨天360、搜狗等抢票插件依然可用。

　　虽然是个周六，可是张小姐依然早早地到了办公室。“家里网络不给力，没有办公室的100M光纤网速快。”张小姐打开搜狗浏览器，登录12306订票网站，待输入用户名和密码、选定出发日期和目的地后，张小姐便在页面下方的抢票插件处，将“定时刷票”设置成了“11:00”。

　　11时整，果然，屏幕右下方弹出了有票的窗口。张小姐关掉微博，转到事先登录进的12306页面上。只见尚有余票的车次均被系统以橙色标出，不同的席别还呈现出鲜艳的绿色。张小姐眼疾手快地选择了一张下午2:10由广州南发出的G546次二等座车票。提交订单、登录网银、付款，整套购买流程结束后，记者的手表刚刚指向11时02分。

　　铁道部要提升网站

　　微博一项近8000人的调查显示，87.2%的人认为，铁道部要做的是提升自己的网站。只有一成左右的人认为，这种通过网络软件强行“加塞”的行为，本质上有悖公平。

　　偌大的铁道部斥资约3亿元建起的平台竟经不起一个小小的网络插件冲击!更让人费解的是，自己不好好修补Bug，却忙于“约谈”和“叫停”，动用行政权力去阻止市场行为。记者看来，这“铁老大”的思想也该去去了。

　　“一票难求”现象，说到底还是旺盛的春运需求与运力不足之间的矛盾。抢票软件横空出世说明，有市场就挡不住有研发来填补。铁道部、工信部不能“自己傻就怨别人太聪明”。事实上，抢票软件也是“搏票”族无奈的选择。究其本质，它不过是将手动买票的过程通过软件实现自动化的一种技术手段——就像有人用笔算数，而有人用计算器。

　　记者认为，无论是指责开发和使用抢票软件的企业、民众“不厚道”，还是铁道部、工信部动用行政权力寻求“自我保护”，背后都离不开“绝对垄断、铁板一块”滋生出的“铁老大”思维在作祟。(据新华社电)

　　两律师申请公开春运可售票总数

　　昨日，两名北京律师向铁道部邮寄《政府信息公开申请书》，申请公开今年春运期间的可售票总数等。

　　目前，铁道部对此暂无回应。

　　“2013年春运将至，返乡人多，车票尤为紧张，火车作为民众出行的重要交通工具，铁路部门是否在公平、公正、公开的原则下发放、预留火车票，自然与公民利益密切相关。”北京一律师事务所律师肖文彬介绍，昨日他与同事马纲权已正式通过快递的方式，向铁道部邮寄了《政府信息公开申请书》，希望公开今年1月26日—3月6日春运期间当日当次车不同票种的可售票总数及通过不同销售途径发放分配比例、当日当次车不同票种的发放总数、销售总数、预留总数及具体数据，当日当次车不同票种的发放程序、发放规则。

　　根据《信息公开条例》，行政机关不能当场答复的，应当自收到申请之日起15个工作日内予以答复;如需延长答复期限的，应当经政府信息公开工作机构负责人同意，并告知申请人，延长答复的期限最长不得超过15个工作日。

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本文标题：抢票插件被叫停:自己傻就怨别人太聪明

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