2011年12月初，受国际油价上扬越过100美元的影响，国内柴油价格呈现出“倒挂”现象，其中华东地区柴油批发价与零售价倒挂差价已从11月中旬的200多元扩大到400元左右，使得本已淡去的柴油荒现象再现回头之势。

    国际油价震荡上扬

    近期，全球六大央行协同推出了降低欧洲银行业美元融资成本的举措，使得欧债危机得以取得阶段性缓解。与此同时，美国部分经济数据的转好也提振了消费者的信心，加之动荡的中东局势也在一定程度上推涨原油期货市场信心，国际油价在近期保持着震荡上扬的走势。

    受此影响，三地原油变化率自11月29日止跌反弹后，近期一直保持上涨的态势，并于本月初国际油价上扬越过100美元。际通宝（http://www.gtobal.com）观察员余心蝶认为，国际油价在短期内都将会延续宽幅震荡走势。

    目前，中东地缘政治带动国际原油价格持续在高位震荡，三地变化率逼临4%。

    国内批零倒挂严重

    目前国内柴油资源仍较紧张，山东等周边地区两大石油公司继续控量出货，受此支撑，地炼柴油价格高位持稳，不对外报价的厂家仍占多数。虽然，中石油、中石化、中海油上游炼厂保持较高开工率，资源总量供应增加却并未带动柴油价格批零倒挂缓解。

    据际通宝价格行情负责人介绍，本月初，华东地区柴油批零倒挂差价从11月中旬的260余元突然扩大至430元左右，趋近去年“油荒”时的500元。截至11月25日，0#柴油零售亏损为305元/吨。

    由于目前国内柴油整体资源仍较紧张，大部分主营柴油批发少量出货，导致批发环节投放量明显不足，而目前贸易商库存处于低位，在供需基本面的影响下，社会单位柴油实际成交持续走高，柴油市场批零倒挂现象严重，部分地区主营加油站排队、限量现象再次发生。

    供需失衡短期难解

    目前降温天气使工矿、基建的开工率有所下滑，多数地区持续大雾天气使高速封闭，同时价格的高位也让终端用户多是按需定进，柴油市场刚性需求逐渐下滑，汽油消费亦进入消费淡季。

    一方面，目前柴油批发市场投放量稀少，社会柴油成交价格远远高于当地最高零售限价，贸易商多是消化库存或持币观望，市场投机需求回落明显。另一方面，汽油处于需求淡季，贸易商库存消化缓慢，多是按销定进，主营汽油批发环节出货稀少，市场投机需求持续低迷。

    尽管主营炼厂开工率保持高位，但由于上调预期的支撑以及年关的临近，国内柴油市场价格仍会保持高位甚至有上涨的可能，柴油市场资源供应仍会保持低位。际通宝价格行情负责人表示，国内柴油价格供需失衡的局面在12月中可能会有所扭转，但由于受地区供需矛盾的综合影响，另外短期内批发价格受国际油价支撑还会坚挺，批零倒挂现象短期难解。

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本文标题：柴油批零倒挂400多元 供需失衡短期难解

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