【IT商业新闻网讯】（记者 张樵）有报道援引摩托罗拉移动南京软件中心员工的话称，摩托罗拉此前宣布获批的裁员方案并未获南京人力资源与社会保障部门批准备案。
南摩员工代表表示，从接到裁员通知到离职签字，公司并无与员工有任何沟通与协商，从裁员程序至裁员合同条款，员工均毫不知情，公司试图用“瞒天过海”的方式骗取员工签署离职协议。
南京人社局告诉南摩员工代表，裁员需提前1个月通知到员工和公司工会，由于摩托罗拉8月13日才通知到员工和工会，因此相关情况至少要到9月13日才能备案成功。裁员是公司行为，如无不合法的行为，该局并不适合参与，“希望大家妥善解决”。
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摩托罗拉移动中国公司相关人士称，经向内部咨询，此次南京裁员并非未备案，而是受理有过程，因为目前裁员无进展，所以，相关部门尚未回复。相关人士表示，截止8月29日晚间，摩托罗拉在南京的裁员尚无任何进展，尽管摩托罗拉高层出面与员工一对一约谈，但员工均还未签署离职协议。根据国家规定，企业进行大规模裁员必须向相关部门备案，该人士表示，摩托罗拉向南京市及江宁区相关部门递交了裁员的相关材料备案。
8月即将结束，接下来的几天，对摩托罗拉管理层与南摩的500多名员工来说都很关键。目前，虽然南摩500多员工每天都照常上班，但基本无事可做。“项目组已经不分我们新的工作了。”一位南摩的员工不无抱怨地表示，南摩的许多项目都是与美国、北京等地合作的，南摩的人已经无法接到新的活儿，天天“打酱油”也挺无聊的。
而对于摩托罗拉总部来说，南摩这块“堡垒”不“拿下”，可能造成更多的麻烦。目前，中国的许多媒体，以及劳动人事部门已经开始密切关注南摩裁员的事情。
“刘飞（摩托罗拉移动技术公司亚太区总裁）表示，员工可以多要一点补偿，但是关闭南摩这事不能再拖了。”一位南摩的员工认为，管理层肯定要在月底之前将南摩的事情解决。“不然，裁员的事情又要到10月底了，比之前说的9月20号，又晚了一个月。”
但是，如若此次对南摩开出了比其他地区(北京、上海、天津等)更多的补偿条件，那么摩托罗拉现任管理层还将面临“全国各地补偿条件不一”的压力，这与当初摩托罗拉承诺的各地补偿条件一样相冲突。
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