北京时间7月7日消息，据国外媒体报道，知情人士周二透露，对于谷歌收购航班信息软件开发商ITA一事，美国监管部门正计划展开反垄断调查。
谷歌上周宣布，将以7亿美元收购总部位于美国波士顿市的ITA。通过该交易，不但将使谷歌在线旅游搜索的实力得以大幅提高，而且能够获得有关航班信息的数据来源控制权。事实上，Kayak.com、Orbitz.com等旅游信息搜索网站以及微软必应(Bing)也使用ITA软件。
由于谷歌市场影响力巨大，该公司进行外部收购活动时，通常都会引起美国监管部门的注意，以防谷歌滥用其市场优势。谷歌CEO埃里克·施密特(Eric Schmidt)上周预计，谷歌收购ITA交易有望导致监管部门的“大规模审查”。
《纽约时报》旗下博客网站Bits周二援引一名知情人士的表述称，美国联邦贸易委员会(FTC)和美国司法部正对谷歌-ITA交易进行秘密评估，并讨论由哪方来具体负责此事。这名不愿透露身份的知情人士还表示，无论具体调查者为FTC还是美国司法部，都将展开“非常主动的调查”。
胜算把握
业界人士认为，从谷歌角度看，该公司更愿意看到由FTC出面展开调查，原因是FTC此前已批准了谷歌的两项收购交易，即分别收购美国网络广告公司DoubleClick和移动网络广告公司AdMob。
如果此次反垄断调查是由美国司法部具体负责，则谷歌收购ITA交易将具备更多未确定因素。此前美国司法部曾反对谷歌的数字化图书和解方案。此外，谷歌曾于2008年6月与雅虎达成广告合作协议，后因美国司法部反对，谷歌主动放弃了该计划。
分析人士指出，按照惯例，有关航空旅行交易的反垄断调查多是由美国司法部负责。因此对于谷歌收购ITA的调查，也极有可能是美国司法部具体负责。
有条件批准
谷歌上周称，通过收购ITA交易，将使谷歌为消费者提供更为周到的航班信息服务；交易完成后，谷歌不会从事机票预订业务。
多数反垄断专家认为，谷歌-ITA交易最终有望获批，但监管部门可能会带上一些附加条件，如禁止谷歌对竞争对手采取歧视态度，谷歌不得限制ITA同第三方厂商等达成合作协议，以及监管部门将对谷歌相应市场行为进行后续监督等等。施密特上周表示，谷歌不会干涉ITA同现有客户达成的任何协议。
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