针对网上疯传的“申通快递暴力分拣物品”视频，国家邮政局近日公布了对此事的处理结果。当事方上海浦东金桥申通快递有限公司被罚款6万元、停业1个月。这是国家管理部门针对“暴力分拣”问题开出的首例罚单。
当记者与申通金桥网点多名快递员联系并提及“暴力分拣”时，有快递员坦言“轻拿轻放是不可能的”。有业内人士也表示，由于快递行业标准化操作、机械化程度太低，高峰时期容易“爆仓”，很多分拣员都靠“扔、摔”来赶时间，“如果这些硬伤不解决，‘暴力分拣’今后还可能出现。”
记者目击
现场没有传送带等设备
1月30日下午，当记者来到位于浦东金丰路的申通金桥网点时，发现厂内工作人员寥寥无几。在工厂内，只有地上摆放着一大堆蓝色的塑料筐，墙上用透明胶带粘贴着几张纸，写着“高行”、“高桥”等字样。记者寻遍整个工厂，没有找到任何传送带等设备。
在该工厂的墙壁上，醒目地张贴着一份“操作员管理制度”，其中明确规定“严禁野蛮装卸，爱护快件，对快件要做到不摔、不丢、不当凳子坐、不踢快件，否则照价赔偿。”这一规定与“暴力分拣”视频形成鲜明对比。
业内说法
轻拿轻放是“不可能的”
记者注意到，在工厂地上摆放的一大堆塑料筐中，不少塑料筐上方都贴有业务员的电话。记者以某公司员工的身份拨通了一名吴姓业务员的手机，对方明确表示：“轻拿轻放是不可能的。”随后，他补充说，也不是乱扔，还得看是什么样的物品，比如信件、衣服这类不容易破损的，在处理过程中就比较容易扔来扔去。
记者在调查中发现，不少快递公司都存在“挑着扔”的现象。一家快递公司负责人针对“暴力分拣”事件表示，“估计是因为快递量过大，分拣员为了保证时效性，不得不做出这样的行为。”
管理部门
对不规范操作“处理困难”
1月30日，上海市邮政管理局市场部负责人表示，网络上这段“快递暴力分拣物品”视频刚出来时，管理部门就十分重视，马上派人到实地进行了调查。但他也坦言，对于快递公司的“扔件”行为，处理起来比较困难，主要还是根据“扔件”导致的后果，如造成快递物件损坏等，可以按照相关规定对快递公司进行处罚。
上海市快递行业协会秘书长陈麟华表示，“暴力分拣”行为明显不对，但目前对于快递分拣方面怎么装、怎么搬等具体动作，还没有明确规定。
国际巨头
分拣员有上百个标准
资深行业专家、中国快递咨询网总顾问徐勇此前曾是天天快递的总裁，对“分拣”环节再熟悉不过。他表示：“此次事件充分反映出快递行业的不完善，例如国际快递巨头UPS，对一个分拣员的规范就有上百个标准，怎样扫描文件、怎么放置物品等都有严格要求。另外，像联邦快递这样的公司，在企业理念中就十分强调善待和保护快件，而这些都是国内企业所缺失的。”
除了缺乏标准化操作规范，机械化程度过低也是导致“暴力分拣”的直接原因之一。目前，大部分快递公司的大部分网点以人工操作为主。由于春节前快递业务量激增，加上恶劣天气影响，不少快递公司出现“爆仓”现象。“如果不通过扔的方式，可能根本来不及。”徐勇表示，期待通过此次事件，让有关部门和行业充分重视分拣环节，加强操作规范，别再“让快递飞”。
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本文标题：快递暴力分拣首例罚单 申通罚款6万并停业
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