租车业的融资大战:VC/PE开始捂紧钱袋

作者: 来源:未知 2012-04-28 09:09:10 阅读 我要评论 直达商品

张小林则直接将车友进行转型,从之前的中低端市场转向高端发展,高端不是神州、一嗨的主战场。目前车友200多台车全部是奥迪以上的高端车型,而且实践下来,张小林觉得,高端市场相对更好做,出租率和利润空间都不错。

世友也在力求与神州的差异化。他们采取的是产品多元化,目前共有长包、自驾、以租代购等6-7种产品,以增加利润点,另外,世友的长包业务占比35%以上,“保证公司有一个稳定的收入来源”。


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