车外背景噪音：57

 

　　车辆静止车内噪音：43

 

　　点火瞬间时最大噪音：60.5

 

　　空挡轰油门至3000转最大噪音：67

 

　　车辆怠速运转噪音：57

 

　　车辆提供：湖北祥麒汽车服务有限公司

 

　　评述：瑞麒M1以“数字化精品小车”为卖点，配置上自然也以数字化系统为主，其核心都体现在数字化中置仪表上，包括车速、燃油续航里程等诸多信息都在中置数字仪表上体现了出来，十分契合年轻用户的口味。除开数字化之外，M1也在NVH（噪音振动）控制等方面下足了功夫，足见奇瑞对新立高端品牌瑞麒的重视程度。瑞麒M1采用高隔音双层密封胶条设计，使车辆的密闭性进一步提高，为车内的降噪隔音做出了不小的贡献，也提升了乘坐的舒适性。
 

 

品牌：长安汽车

 

　　型号：CX30　1.6L　豪华型

 

　　车辆指导价：7.88万元

 

　　

噪音测试（单位：分贝）

 

　　车外背景噪音：53.5

 

　　车辆静止车内噪音：42

 

　　点火瞬间时最大噪音：60

 

　　空挡轰油门至3000转最大噪音：64.5

 

　　车辆怠速运转噪音：50.5

 

　　车辆提供：武汉长源龙腾汽车销售服务有限公司

 

　　评述：长安新一代B级休闲家用轿车CX30，一经亮相便成了许多消费者追逐的焦点。X30在噪音控制上做得比较好，在引擎盖、发动机装饰罩内侧覆了厚厚的一层隔音棉，可以很好地吸收发动机舱的噪音。在车门的部分，CX30采用了两层橡胶圈，这样处理的最大好处在于可以防止雨水等进入车内，也可以很好地隔离车外的噪音。在测试的过程中，车辆怠速运转，车内仍然比较安静，发动机传出来的声音也是比较平稳的。

　　

品牌：长安汽车

 

　　型号：奔奔mini　1.0L

 

　　车辆指导价：3.29万-3.99万元

 

　　

噪音测试（单位：分贝）

 

　　车外背景噪音：59.5

 

　　车辆静止车内噪音：42

 

　　点火瞬间时最大噪音：58.5

 

　　空挡轰油门至3000转最大噪音：68

 

　　车辆怠速运转噪音：57

 

　　车辆提供：武汉长源龙腾汽车销售服务有限公司

 

　　评述：奔奔MINI几乎是一款全新设计的作品，它的造型由长安集团位于意大利都灵的造型设计室完成，整车底盘和动力匹配完全是从零开始，从产品定位的角度，奔奔MINI的定位更低于奔奔，更紧凑的车身使奔奔MINI更适合年轻和富有创造力的一代。奔奔MINI搭载的长安自主研发的1.0L发动机是其配备的最高排量，以配合奔 奔MINI都 市代步车的定位。在测试的过程中还发现，奔奔MINI对车内的噪音处理得也不错，特别是对发动机噪音的控制。作为微型轿车，这样的表现已经非常不错了。

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本文标题：汽车噪音测试 到底那个噪音小

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