就算第三方公司进入微信开放平台,微信的设计架构决定了,必须针对出租车位置实时显示、个人需求信息精准发放、信息的弹出、应用的入口位置全做一番调整,有这闲工夫,微信还不如去赚汽车、房地产、奢侈品的钱呢。
微信会变成打车应用的轻量级入口,但不会是全部。独立应用的复杂设计,是微信不可承受之痛。
黑打车应用的门外汉们,麻烦高抬贵嘴,回家洗洗写奇幻小说去吧。
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本文标题:速途专栏:黑打车应用的,都是外行
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